Albatros
De Albatros is een Friese zeetjalk. Tjalken werden oorspronkelijk gebouwd van hout. Vanaf ± 1860 werden schepen gemaakt van ijzer en later van staal. De voormalige houten scheepstypen werden in deze ‘nieuwe’ materialen gekopieerd.
De Friese zeetjalk heeft in zijn algemeenheid (in vergelijking met de Groninger zeetjalk) een voor- en achterschip dat onder het berghout (uitstekende stootrand) minder steil oploopt. De smal oplopende gangen (rompbeplating) in de kop van het schip geven de Friese zeetjalk een sierlijke uitstraling.
specificaties
| bouwjaar | scheepswerf | laadvermogen | afmeting lxb | ledige diepgang |
| 1906 | J.J. Bos te Echtenerbrug | 119 ton | 22,73 m x 5,10 m | 1,10 m |
voormalige & huidige motor
Lister Blackstone 6-cilinder diesel, 93 pk, 1956
(de eerst geplaatste motor van het schip)
lading
Allerlei lading, zowel bulkgoed als stukgoed
vaargebied in het beroepsvaartverleden
Zuiderzee, Waddenzee en alle binnenwateren
Vaargebied tegenwoordig: Nederland
voormalige beroepsschippers
1906-1917 Gerrit van Veen, Groningen (scheepsnaam: Albatros)
1917-1951 Hendrik Koekkoek (scheepsnaam: Ebenhaezer)
1951-1972 Echtpaar Kapteijn, Amsterdam (scheepsnaam: Albatros)
over dit schip
De Albatros is in 1906 gebouwd en aangekocht voor fl. 3.300,-.
Het schip is geschikt voor de vaart op de Zuiderzee en de Waddenzee.
Van 1951 tot 1972 lag het schip in de Nieuwe Heerengracht in Amsterdam, nog wel in originele staat, maar niet meer onder zeil. Het werd bewoond en gebruikt als opslagschip en verkoopruimte voor turf en petroleum.
In de jaren ’70 is het schip door het echtpaar Lanser opnieuw onder zeil gebracht. Dit echtpaar heeft het laadruim betimmerd. Na een kort gebruik als charterschip vanuit Zwartsluis in 1983-’84, gebruikte het echtpaar de Albatros voor bewoning. Sindsdien heeft het schip verschillende particuliere eigenaren gehad. De Albatros ligt vanaf 2006 in de Tilburgse museumhaven.
